En
Ru
Мониторы радиационные транспортные (СРК‑АТ2327)
Мониторы радиационные транспортные (СРК‑АТ2327)
В Российской Федерации срок действия свидетельства об утверждении типа средств измерений продлен на 1 год (Приказ 755 от 17.04.2020)
https://fgis.gost.ru/fundmetrology/registry/4/items/395603
Обнаружение источников гамма- и нейтронного излучения в транспортных средствах, пересекающих контрольно-пропускные пункты.
- Модульный принцип построения системы
- Автоматическая коррекция пороговых уровней при изменении уровня фона окружающей среды
- Высокая надежность и самоконтроль
- Резервный источник питания
- Автоматическое ведение журнала данных
- Возможность подключения системы видеонаблюдения
Области применения
|
Время контроля одного транспортного средства
|
не более 20 с
|
|
Частота ложных срабатываний
|
не более 1 на 1000 проездов
|
|
Время непрерывной работы от аккумуляторной батареи
|
не менее 6 ч
|
|
Степень защиты
|
IР65
|
|
Габаритные размеры, масса
|
в зависимости от комплектации
|
|
Блоки детектирования (БД) гамма-излучения
|
БДКГ-19
|
БДКГ-35
|
БДРМ-05
|
|
Сцинтилляционный детектор
|
NaI(Tl) Ø63x160 мм
|
пластмасса Ø70х150 мм
|
Пластмасса 1000х100х50 мм
|
|
Диапазон энергий
|
50 кэВ - 3 МэВ
|
20 кэВ - 3 МэВ
|
50 кэВ - 3 МэВ
|
|
Типовая чувствительность к излучению источника, (имп·с-1)/(мкЗв·ч-1)
|
32500 [241Am]
4900 [137Cs] 2800 [60Co] |
10000 [241Am]
3600 [137Cs] 2300 [60Co] |
60000 [241Am]
31500 [137Cs] 16500 [60Co] |
|
Минимальное обнаруживаемое превышение мощности дозы гамма-излучения над фоновым значением 0,1 мкЗв/ч за время не более 2 с
|
0,03 мкЗв/ч
|
0,04 мкЗв/ч
|
0,01 мкЗв/ч
|
|
Блоки детектирования (БД) нейтронного излучения
|
БДКН-05
|
|
Детектор
|
два He-3 пропорциональных счетчика в полиэтиленовом замедлителе
|
|
Диапазон энергий
|
0,025 эВ - 14 МэВ
|
|
Типовая чувствительность к излучению источника на расстоянии 1 м, (имп·с-1)/(нейтр.·с-1·см-2)
|
20 [252Cf]
|
|
Порог обнаружения неэкранированного источника при естественном радиационном фоне не более 0,1 мкЗв/ч (Вероятность обнаружения источника 80%, при доверительной вероятности P=0,95)
|
|||||
|
Автомобильный транспорт. Скорость движения транспорта 8 км/ч
|
|||||
|
|
Количество и расположение БД
|
БДКГ-19
|
БДКГ-35
|
БДРМ-05
|
БДКН-05
|
|
Проезд:
ширина - 3 м, высота - 2 м |
|
1100 кБк [241Am]
470 кБк [137Cs] 220 кБк [60Co] |
2850 кБк [241Am]
550 кБк [137Cs] 230 кБк [60Co] |
1800 кБк [241Am]
280 кБк [137Cs] 120 кБк [60Co] |
4,1·104 нейтр./с [252Cf]
|
|
|
770 кБк [241Am]
320 кБк [137Cs] 160 кБк [60Co] |
1940 кБк [241Am]
370 кБк [137Cs] 150 кБк [60Co] |
1200 кБк [241Am]
160 кБк [137Cs] 90 кБк [60Co] |
2,5·104 нейтр./с [252Cf]
|
|
|
Проезд:
ширина - 6 м, высота - 4,5 м |
|
2700 кБк [241Am]
1190 кБк [137Cs] 540 кБк [60Co] |
6900 кБк [241Am]
1350 кБк [137Cs] 550 кБк [60Co] |
4400 кБк [241Am]
550 кБк [137Cs] 270 кБк [60Co] |
4,4·104 нейтр./с [252Cf]
|
|
|
1860 кБк [241Am]
800 кБк [137Cs] 370 кБк [60Co] |
4950 кБк [241Am]
890 кБк [137Cs] 370 кБк [60Co] |
3000 кБк [241Am]
400 кБк [137Cs] 200 кБк [60Co] |
2,6·104 нейтр./с [252Cf]
|
|
|
Железнодорожный транспорт. Скорость движения транспорта 20 км/ч
|
|||||
|
|
Количество и расположение БД
|
БДКГ-19
|
БДКГ-35
|
БДРМ-05
|
БДКН-05
|
|
Проезд:
ширина - 6 м, высота - 4,5 м |
|
–
|
–
|
6900 кБк [241Am]
880 кБк [137Cs] 470 кБк [60Co] |
8,0·104 нейтр./с [252Cf]
|
|
|
–
|
–
|
5200 кБк [241Am]
650 кБк [137Cs] 310 кБк [60Co] |
4,9·104 нейтр./с [252Cf]
|
|
Внешний вид и характеристики могут быть изменены.
Подробную информацию смотрите в рекламном проспекте.
Основные характеристики
|
Ширина / высота проезда: |
|
Блоки детектирования: |
|
Диапазон энергий: |
|
Детектор: |
|
Типовая чувствительность к гамма-излучению Cs-137: |
|
Типовая чувствительность к нейтронному излучению Cf-252: |
|
Срабатывание в течение 2 с при превышении фонового уровня: |
|
Частота ложных срабатываний: |
Внешний вид и характеристики могут быть изменены.
Подробную информацию смотрите в рекламном проспекте.
Приборы внесены в Госреестры средств измерений:
